El tema del consumo de
derivados de petróleo no solo afecta, por supuesto, a los vehículos privados.
En un país como España, la flota de camiones es suficientemente grande como para que la contaminación que producen sea preocupante.
Ya son realidad los
camiones que se mueven por el mundo propulsados por celdas de hidrógeno y baterías.
Esperemos que esta
tecnología, basada en el uso del hidrógeno, tan abundante en nuestro planeta, se convierta en una realidad evidente en los próximos años.
https://thelogisticsworld.com/transporte/hidrogeno-y-baterias-la-nueva-era-de-los-camiones-pesados/
Hay temas de los que tengo escaso conocimiento, de éste ninguno. Pero cualquier cosa que se aplique para evitar la contaminación en general, me parece algo indispensable. De ahí que me parezca muy bien, que se emplee CAPACITACIÓN TECNICA, para evitar tal problema y si el hidrógenos abundante en el planeta, el el medio a seguir, adelante.
ResponderEliminarMe apasiona este asunto de reducir emisiones nocivas. El hidrógeno es una buena alternativa y si como combustible se combina con la electricidad creo que sería una solución ideal para el trasporte pesado. En que sea una solución viable es donde realmente deben de invertir los gobiernos de todo el mundo.
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